{"id":384,"date":"2018-10-22T16:56:54","date_gmt":"2018-10-22T14:56:54","guid":{"rendered":"http:\/\/www.laurapennanen.fi\/?page_id=384"},"modified":"2024-02-21T08:43:32","modified_gmt":"2024-02-21T06:43:32","slug":"yhteysalukset","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.laurapennanen.fi\/?page_id=384","title":{"rendered":"Yhteysalukset"},"content":{"rendered":"

Kotkan Kuusisesta l\u00e4htev\u00e4t yhteysalukset m\/s Otava ja m\/s Tekla I, jotka kuljettavat matkustajia ja autoja Kotkan saaristoon Kuutsaloon<\/a>, Kaunissaareen<\/a>, Haapasaareen<\/a>, Rankkiin ja Kirkonmaahan<\/a>. N\u00e4it\u00e4 aluksia tuuraa tarvittaessa m\/s Finn\u00f6. Liikenn\u00f6inti\u00e4 l\u00e4hisaariin on l\u00e4hes jokaisena viikonp\u00e4iv\u00e4n\u00e4. Saarelaisille yhteysalus on v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4t\u00f6n liikkumisv\u00e4line, etenkin talviaikana, jolloin omalla veneell\u00e4 ei pysty j\u00e4iden takia ajamaan. Liikenn\u00f6innist\u00e4 vastaa Finferries-varustamo<\/a>.<\/p>\n

Kovat j\u00e4\u00e4talvet laittavat yhteysalukset koville. Kovat myrskytuulet, ahto- ja ter\u00e4sj\u00e4\u00e4 vaikeuttavat kulkua saaristoon. Alhainen merivedenkorkeus (-50 cm) est\u00e4\u00e4 liikenn\u00f6innin Kuutsaloon ja Kaunissaareen. Yhteysalukset nostetaan v\u00e4lill\u00e4 my\u00f6s telakalle huoltoa varten ja silloin liikennek\u00e4ytt\u00f6\u00f6n otetaan vara-alukset. Finn\u00f6 on ollut vara-aluksena my\u00f6s teknisten ongelmien sattuessa. Vuoden 2024 alusta Kotkaan saapui Rosala II, joka paikkasi Tekla I vuorot sen moottorinvaihdon telakka-ajan. Tekla telakoitiin Loviisan Valkoon.<\/p>\n

Yhteysalusten aikataulut Kotkan saaristoon<\/a><\/p>\n

\n
\"\"<\/a>

Otava tulossa Kuutsaloon 9.4.2018<\/p><\/div>\n<\/div>\n

\n
\"\"<\/a>

Otava vanhoissa v\u00e4reiss\u00e4 2.2.2016 saapumassa Mulliin.<\/p><\/div>\n<\/div>\n

\n
\"\"<\/a>

Tekla I Mullissa 17.2.2018<\/p><\/div>\n<\/div>\n

\n
\"\"<\/a>

Vara-alus Finn\u00f6 Kuutsalon vesill\u00e4 5.7.2018<\/p><\/div>\n<\/div>\n

\n
\"\"<\/a>

Tekla II<\/p><\/div>\n<\/div>\n

\n
\"\"<\/a>

Rosala II<\/p><\/div>\n<\/div>\n

Vuoromoottorit<\/h1>\n

Vuoromoottorit, kotkalaisittain tuurit, ovat kuuluneet aina historiaani. Kotisaareeni Kuutsaloon kuljettiin tuurilla, joka kulki joka arkip\u00e4iv\u00e4 kolmesti, viikonloppuisin kahdesti p\u00e4iv\u00e4ss\u00e4. Vuoromoottoreiden l\u00e4ht\u00f6paikkana oli Sapokka. My\u00f6s Haapasaareen ja Kaunissaareen kulki omat vuorot ja tietenkin Varissaareen eli Vaakkuun.<\/p>\n

Nykyisin Sapokasta ajaa m\/s Klippan Varissaareen ja m\/s Jaana reitti\u00e4 Kotka-Kukouri-Lehm\u00e4-Kirkonmaa-Rankki. Lis\u00e4ksi Haminasta kulkee MeriSetin Viklat Tammioon, Ulko-Tammioon sek\u00e4 juhannusvuoroa Kaunissaareen. MeriSet j\u00e4rjest\u00e4\u00e4 my\u00f6s jokiristeilyj\u00e4 Kymijoen Korkeakoskenhaaraan. Kantasatamasta l\u00e4htee kaljaasi Vivan, jonka matkassa p\u00e4\u00e4see tutustumaan Kotkan kauniiseen saaristoon.<\/p>\n

Vuoromoottoreiden bongailu on mukavaa merell\u00e4 kulkiessa. Kotkalainen tapa on tervehti\u00e4 vastaantulijaa merell\u00e4, oli kyseess\u00e4 sitten soutuvene, liippari, vuoromoottori tai vaikkapa merivartijat. L\u00e4hes aina k\u00e4tt\u00e4\u00e4n nostaessa saa takaisin vuoromoottorin kyydiss\u00e4 olevien matkustajien vilkutukset.<\/p>\n

\n
\"\"<\/a>

Jaana 23.5.2019.<\/p><\/div>\n<\/div>\n

\n
\"\"<\/a>

Vuoromoottori Klippan palaamassa Varissaaresta Sapokkaan 14.6.2018.<\/p><\/div>\n<\/div>\n

\n
\"\"<\/a>

Vikla I Sapokassa Tulikukon viereisess\u00e4 laiturissa 25.9.2017.<\/p><\/div>\n<\/div>\n

\n
\"\"<\/a>

Vikla III tulossa Sapokkaan 29.7.2017.<\/p><\/div>\n<\/div>\n

\n
\"\"<\/a>

Vikla II matkustajineen Kotkan edustalla 26.7.2017.<\/p><\/div>\n<\/div>\n

\n
\"\"<\/a>

Kajava Rankin laiturissa 16.7.2015.<\/p><\/div>\n<\/div>\n

\u21d0 Palaa Merell\u00e4-sivustoon<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Kotkan Kuusisesta l\u00e4htev\u00e4t yhteysalukset m\/s Otava ja m\/s Tekla I, jotka kuljettavat matkustajia ja autoja Kotkan saaristoon Kuutsaloon, Kaunissaareen, Haapasaareen, Rankkiin ja Kirkonmaahan. N\u00e4it\u00e4 aluksia tuuraa tarvittaessa m\/s Finn\u00f6. Liikenn\u00f6inti\u00e4 l\u00e4hisaariin on l\u00e4hes jokaisena viikonp\u00e4iv\u00e4n\u00e4. Saarelaisille yhteysalus on v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4t\u00f6n liikkumisv\u00e4line, etenkin talviaikana, jolloin omalla veneell\u00e4 ei pysty j\u00e4iden takia ajamaan. Liikenn\u00f6innist\u00e4 vastaa Finferries-varustamo. Kovat j\u00e4\u00e4talvet […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":109,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"page-templates\/full-width.php","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-384","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.laurapennanen.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/384","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.laurapennanen.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.laurapennanen.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.laurapennanen.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.laurapennanen.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=384"}],"version-history":[{"count":39,"href":"https:\/\/www.laurapennanen.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/384\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5823,"href":"https:\/\/www.laurapennanen.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/384\/revisions\/5823"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.laurapennanen.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/109"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.laurapennanen.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=384"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}